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La Peugeot 508 est un véhicule clé pour Peugeot. Elle doit remplacer les Peugeot 407 et 607, dans un segment en perte de vitesse en Europe. Son design a pour objectif de la faire monter en gamme, pour devenir une alternative crédible aux berlines allemandes, en Europe comme à l'étranger.
La nouvelle génération de Citroën C5 connaît un certain succès en Chine: son seul problème est qu'elle a été introduite sur le marché chinois un peu trop tard, bien après son introduction sur le marché européen, ce qui a permis à ses concurrents de s'implanter durablement: les dernières générations de Honda Accord, Toyota Camry, Ford Mondeo se vendent déjà énormément sur le marché chinois. Peugeot devrait donc apprendre des erreurs de son cousin, et introduire ce véhicule assez rapidement sur des marchés porteurs.
Pour faire un véhicule plus statutaire, Peugeot a insisté sur deux points: ne pas faire d'impair en design, et augmenter la qualité perçue du design. On note une quasi-disparition des plastiques noirs sur cette 508. Enfin.
De plus, cette Peugeot 508 est un véhicule clé dans le design Peugeot, introduisant les nouveaux codes stylistiques de la marque, qui devraient être repris sur les nouvelles productions à venir de Peugeot.
Présentation du design de la Peugeot 508 berline. Inspirée par le concept car 5 by Peugeot, cette 508 est un véhicule statutaire, plus valorisant que la Peugeot 407 qu'elle remplace.
Présentation de la Peugeot 508 SW.
Découvrez l'intérieur de la Peugeot 508.
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